خرید فایل
خرید فایل، تحقیق، مقاله، پایان نامه، طرح توجیهیخرید فایل
خرید فایل، تحقیق، مقاله، پایان نامه، طرح توجیهیآشنایی با موتور های پله ای
این موتورعموما دارای چهار قطب میباشد که سیم پیچها بر روی این چهار قطب
قرار باده گیرند و شما با ارسال بیتهای 0و1به این سیم پیچها در حقیقت میدان مغناطیسی ایجاد باده کنید که این میدان انگیزه حرکت روتورمغناطیسی
حاضر باب داخل موتور پله ای می شود البته میبایست این سیم پیچها را به
تسلسل 0 و 1 کرد و گرنه موتو ر مطابق میل شما نخواهد چرخید یکی از مشخصه
های این موتور زاویه حرکت آن می باشد و هر موتوری کنج حرکتی مخصوص به
خودش را دارد به عنوان مثال اگر موتوری زاویه حرکتش 7درجه باشد این خودرو در هر بار ی
که سیم پیچهایش حایز ولتاژ باده شوند 7 درجه در سمت حرکت عقربه های ساعت یا
خلاف جهت آن بسته به سمت اینکه صفت پیچها با چه ترتیبی ولتاژ
صلابه باده شوند خو اهد چرخید این 7 درجه چرخش برای این موتور پله ای نمونه
یک پله الا یک step محسوب می شود حرف این تعریف متوجه شدید که یک موتور پله
ایا در یک دور کامل ممکن است. ،100تا 200 پغنه کمتر الا بیشتر بسته به نوع
خودرو خواهد داشت. شما حتی می توانید یک موتور پله ایا را به سمت صورت نیم پله
یعنی حرف شقه زاویه حرکت راه اندازی کنید این موتورها به صورت میکرو پله نیز
حرکت می کنند در حقیقت منظور حرکت بس ریز ودقیق است. وقتیکه شما یک
موتور پغنه ای را از پهلو می بینید متوجه تعدادی سیم رنگی می شوید که از
موتور پغنه ایا بیرون آمده در واقع این سیم ها هر کدام به سر یک سیم پیج متصل
هستند و یک سیم آشکار تمام سیم ها مشترک است 19 صفحه فایل پی دی اف
جزوه موتور های تکفاز
سیاهه مطلب‌ها
آغاز برگ
مقدمه. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
فصل 1- موتورهای القاء یکفاز . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1-1- بنا و طرز کار موتورهای القاء یکفاز. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1-1-1- تئوری میدان دوگانه دوار . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1-1-2-تئوری میدانهای متقاطع . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
1-2- موتور القاء یکفاز با راه اندازی خودبخود. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1-3- موتور القاء با راه انداز خازنی . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1-3-1- محاسبات سیم بندی موتورهای یکفاز با سیم بندی استارت موقت . . . . . . . . 11
1-3-2- احتساب اندازه دور کلافهای موتورهای یکفاز . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1-4-انواع موتورها با خازن راه انداز . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
1-5- موتور خازنی . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1-5-1- موتور خازنی تک میزان . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1-5-2-موتور خازنی تاخت مقدار . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
1-6- موتورهای یکفاز با قطب چاکدار . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
فصل 2- موتورهایی که از طریق رتور راه اندازی می شوند . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2-1- موتور های ریپولسیونی ( دفعی ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
2-1-1-ساختمان موتور ریپولسیون . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
2-1-2- اصل ریپولسیون. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2-1-3- خودرو ریپولسیون جبرانی . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
2-1-4- موتور القاء با راه انداز ریپولسیون . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
2-1-5- موتور القاء - ریپولسیون . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
2-2- موتور هایی سری جریان متناوب . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
2-2-1- موتور اونیورسال . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
2-3- موتورهای سنکرون یکفاز بری تحریک . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2-3-1- موتور ابرام مغناطیسی . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
2-3-2- موتور سنکرون پسماندی . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
45 صفحه فایل دعا
مجله موتور سیکلت استرالیا
سرویس وتعمیر خودرو سیکلت هوندا125-110 
تعمیرکار موتور سیکلت خویش باشید